輕軌捷運藍海線串連淡水海岸線的各著名景點,分兩階段開發,

預定由捷運淡水站出發、共分9個站。

新北市政府今年預計在藍海線推2個以文化藝文產業為主的招商案,

計劃將淡水發展為國際水岸觀光城市,

該線行經區域以沙崙重劃區受惠最大,大樓每坪12萬元起,購屋門檻低。

 

藍海線第1階段開發與綠山線同樣於今年底動工,

將優先開發B6~B8站,與綠山線交會於G6站。

藍海線經淡水老街、紅毛城、滬尾砲台、淡水古蹟園區及漁人碼頭,

新北市計劃推出「淡水藝術市集暨設計旅館招商案」及

「淡水文創園區暨停車場用地招商案」2案,

這是繼麗寶機構標下漁人碼頭觀光旅館BOT案、開設福容飯店後的大手筆招商。

 

 

沙崙舊樓每坪12萬起

 

「淡水藝術市集暨設計旅館招商案」位於B4淡水古蹟園區站旁,

去年一度招商成功,卻在議約過程中,宣告失敗。

新北市政府經濟發展局表示,今年第2季將再度招商,

另位於B7淡海路站旁的「淡水文創園區暨停車場用地招商案」也會在年底招商,

供藝術相關產業進駐,停車場用地可供興建旅館,帶動當地發展。 

 

藍海線分2期開發,後3站B6~B8站土地取得較容易、先行開發,以沙崙重劃區受惠最大。

東森房屋淡水紅樹林加盟店店長彭家榮表示,

藍海線行經路段為觀光景點,目前並無新建案推出,

沙崙重劃區為主要住宅區,以10年以上大樓居多,每坪12~15萬元,

屋齡3~5年大樓每坪18~22萬元。 

 

沙崙重劃區發展已久,主要道路沙崙路上已有便利商店、頂好超市及小吃店商家,

比起淡海新市鎮多數區域,相對成熟許多。

不過也因發展許久,不如淡海新市鎮可大面積完整開發,較難吸引外來客入住。

宏盛建設董事長林祖郁表示,淡水現在發展重心都往淡海新市鎮移動,

都市計劃都是新的比舊的好,就像台北市往信義計劃區移動一般;

相較下,沙崙重劃區發展已久,新舊房屋參雜,宏盛暫不考慮在此購地。

淡水沙崙近5年平均房價走勢    

 

「吉美悅洋」景觀戶價高

住商不動產淡水中山加盟店店長盧進和指出,

沙崙重劃區近年房價主要受到「吉美悅洋」及「台北灣」2大建案帶動。

「吉美悅洋」位於中正路,訴求無敵海景為特色,

2年前成屋推出時,景觀戶開價高達每坪30萬元,

現在每坪25~32萬元,為該區最貴的住宅大樓。

「台北灣」則位於沙崙重劃區的外緣,由於建商大量廣告,指名度高,

如今可見果嶺樹海的戶別成交價也來到每坪26~32萬元。

 

交通建設利多未在藍海線沿線房市發燒,盧進和指出,

藍海線通車的3站是由綠山線銜接過來,並非藍海線主幹道,而有非都心的味道,

因此沙崙區房價尚未受到帶動,目前房價上漲多是受到新市鎮建案拉抬,

預期要等淡江大橋動工時間底定,才會有明顯爆發。 

淡水沙崙地區區段行情  

 

淡海輕軌藍海線小檔案

★全長
約7.86公里,其中與綠山線共軌部分約1.21公里,第1期長1.21公里,第2期長4.44公里
★轉乘站
規劃由捷運淡水站轉乘,但因捷運淡水站至B5站為第2階段,先由綠山線延伸過來,同樣在捷運紅樹林站轉乘
★路線
起於中山路與中正路之分隔島,中山路與中正路各布設平面單軌,至新生街與中山路交會後併為雙軌,或僅在中山路布設單軌雙向運行,後沿台2乙線往西至沙崙海水浴場淡海路右轉,經11號計劃道路跨公司田溪再右轉,沿濱海路至沙崙路口後,往北與綠山線共軌
★站名
第1期:B6漁人碼頭站、B7淡海路站、B8濱海路站
第2期:B1淡水站、B2R中正路站、B2L中山路站、B3紅毛城站、B4淡水古蹟園區站、B5中崙站
★系統型式
輕軌系統,共9個平面車站
★進度
第1期:預計2013年底完成設計並進行先期工程,2014年主體工程動工,預計2019年通車
第2期:預計2023年完工
資料來源:新北市政府交通局

輕軌藍海線  

 資料來源:《蘋果》採訪整理土地婆-感恩.gif  

 

 

創作者介紹

淡水三芝在地通

ARVIN 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()