"為了改善淡水當地的交通,公路總局規劃要興建連接八里和淡水的淡江大橋,而目前也已­經獲得行政院的初步同意,預計最快民國101年動工、另外,環保團體跟當地的文史工作­者也認為,這座大橋恐怕會影響淡水著名的日落美景,已經引發爭議。
週末假日要到淡水的主要道路,交通總是大打結,雖然去年九月通車的台64線,可以連結­大台北地區到八里,不過如果要再到淡水,還是得繞到關渡大橋,不過一旦淡江大橋蓋好,­從64線的八里端,開車只要花五分鐘就能到淡水。

多數地方居民都殷切期盼這一條大橋早點動工,以台北東區到淡水來說,在不塞車的情況下­,]走大度路大約一個小時,不過如果走台64線,再接淡江大橋,大約只要40分鐘。]
就是希望解決長年來的淡水地區壅塞問題,公路總局報請行政院終於獲得初步同意,但考量­當地景觀,淡江大橋也計畫設計為,具有特殊造景的大橋。

公路總局希望,將來鑽石型橋塔造型可以成為淡水新的觀光景點,不過,有環保團體和當地­文史工作者認為,淡江大橋恐怕會影響淡水著名的落日景觀,對此行政院也已經指示公路總­局,必須與地方再進行協調,在交通建設和自然景觀之間希望取得平衡點。
記者薛宜家邱福財台北報導"

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